ODM AESSXF/ALS Powertrain Control Cable
ODMAESSXF/ALS Powertrain Control Cable
Fampiharana:
Namboarina ho an'ny fizaran-tseranana famantarana malefaka amin'ny fiara, ity AESSXF/ALS Powertrain Control Cable ity dia mety ampiasaina amin'ny rafitra malefaka amin'ny fiara sy môtô isan-karazany. Ny fanoherana ny hafanana ambony sy ny fitaovana polyethylene irradiated dia mahatonga azy tsy hiorina tsara amin'ny tontolo iainana ambony.
endri-javatra ara-drafitra:
1. Conductor: tariby varahina annealed tariby miantoka ny fifandraisana elektrika tsara sy ny conductivity.
2. Insulation: Ny polyethylene cross-linked (XLPE) dia ampiasaina ho fitaovana fanala, izay tena mahatohitra hafanana sy tsy miovaova amin'ny simika, ary afaka miasa mandritra ny fotoana maharitra amin'ny hafanana hatramin'ny 120 ° C.
3. Fiarovana: anisan'izany ny tatatra tariby sy ny aluminium polyester sarimihetsika kasety (AI-Mylar kasety), manome fiarovana tsara vokany, mahomby fisorohana ny electromagnetic fitsabahana.
4. Sheath: Ny sosona ivelany dia vita amin'ny polyvinyl chloride (PVC), izay tsy vitan'ny hoe miaro ny mekanika, fa manana toetra manohitra ny harafesina sy ny menaka ary ny rano.
Parameter ara-teknika:
1. Ny mari-pana miasa: -40 ° C hatramin'ny + 120 ° C, mba hanomezana ny filan'ny tontolo iainana isan-karazany. 2.
2. Volavolan'ny laharana: 60V, miantoka ny fiasana azo antoka amin'ny tontolo malefaka ambany. 3.
3. Mifanaraka amin'ny fenitra: JASO D608 sy HMC ES SPEC mba hiantohana ny kalitaon'ny vokatra sy ny fahamendrehana.
| mpitarika | Insulation | Cable | |||||
| Nominal Cross section | No. ary Dia. ny Wires | Savaivony max. | Ny fanoherana elektrika amin'ny 20 ℃ max. | Rindrina hatevin'ny nom. | Savaivony ankapobeny min. | Savaivony ankapobeny max. | Weight Approx. |
| mm2 | tsy./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Tombontsoa:
1. Fanamafisana ny mari-pana ambony: Ny fitaovana polyethylene irradiated dia manome ny tariby hafanana hafanana tsara, mba hahafahany mitazona ny toe-javatra miasa amin'ny hafanana ambony. 2.
2. Fahaizana sy fiarovana: Ny fitambaran'ny tariby tatatra sy AI-Mylar kasety fiarovan-tena dia manatsara ny fahaizan'ny tariby sy ny fahaiza-manaon'ny fitsabahana.
3. Fampiharana isan-karazany: Azo ampiasaina amin'ny karazana famantarana famantarana ambany-voltage izy io amin'ny fiara, môtô, sns ho an'ny sehatra fampiharana samihafa.
Ho fehin-kevitra, ny AESSXF/ALS Powertrain Control Cable dia lasa safidy tsara indrindra ho an'ny circuit signaling low-voltage noho ny fahombiazany sy ny kalitao azo antoka. Na eo amin'ny lafiny fanoherana ny hafanana, ny flexibility na ny fiarovana, dia afaka mahafeno ny fepetra henjana amin'ny fampiasana.