Danyang Winpower Popular Science | Cable mahatanty lelafo "volamena mahafaty afo"

Matetika ny afo sy ny fatiantoka be noho ny olana amin'ny tariby. Any amin'ny tobin-jiro lehibe no misy azy ireny. Eo amin'ny tafo indostrialy sy ara-barotra ihany koa izy ireo. Miseho ihany koa izy ireo any amin'ny tokantrano misy panneaux solaire. Manampy fitsapana bebe kokoa ny indostria. Atsaharo ny olana ary manara-penitra ny vokatra elektrika. Ny fitsapana dia feno ary manamarina ny fisian'ny lelafo. Ny fenitry ny fandoroana lelafo tariby mahazatra dia misy ny fitsapana fandoroana mitsangana VW-1 sy FT-1. Ny laboratoara Danyang Winpower dia manana fitaovana fitiliana fandoroana mitsangana matihanina. Ny vokatra tariby vita amin'ny orinasa Danyang Winpower dia handalo fitsapana mafy amin'ny afo eto. Tsy maintsy mahatanty lelafo izy ireo. Hanao izany izy ireo alohan'ny fanaterana. Ahoana àry no fiasan'ity andrana ity? Nahoana ny indostria no mampiasa ity andrana ity ho fenitra? Izy io dia mitsapa ny fahaizan'ny tariby mahatanty lelafo.

Fizotry ny fitsapana andrana:

Ny fanandramana dia milaza ny hitazona ny santionany mitsangana. Ampiasao ny fanilo fitsapana (haavo lelafo 125mm, herin'ny hafanana 500W) handoro mandritra ny 15 segondra. Dia mijanona mandritra ny 15 segondra. Avereno in-5 izany.

Fenitry ny fitsarana mendrika:

1. Tsy azonao atao ny mametaka ny marika mirehitra (kraftpaper) mihoatra ny 25%.

2. Ny fotoana fandoroana in-5 amin'ny 15 segondra dia tsy mihoatra ny 60 segondra.

3. Ny may, mitete, tsy afaka mampirehitra landihazo.

Ny tariby mahatanty lelafo an'i Danyang Winpower dia manana fenitry ny fitsapana fandoroana mitsangana. Anisan'izany ny fitsapana FT-1 an'ny CSA sy ny fitsapana VW-1 an'ny UL. Ny hany mahasamihafa ny VW-1 sy ny FT-1 dia ny tsy fisian'ny teboka fahatelo amin'ny fenitra ny FT-1. Izany hoe "tsy afaka mampirehitra landihazo ny rano mitete". Noho izany, ny VW-1 dia henjana kokoa noho ny FT-1.

Ary koa, nandalo ny fitsapana fandoroana mitsangana (IEC 62930 IEC131/H1Z2Z2K). Nanome naoty mandalo ny tariby Cca an'i Danyang Winpower ny TUV. Izy io koa dia nandalo ny fitsapana fandoroana mitambatra IEC 60332-3. Ireo andrana etsy ambony ireo dia mifantoka amin'ny fotoana, ny haavony ary ny hafanan'ny fandoroana. Mifanohitra amin'izany kosa, ny fitsapana IEC dia mifantoka amin'ny habetsan'ny setroka, ny poizina entona ary ny fiondrika mangatsiaka. Amin'ny tetik'asa tena izy, afaka misafidy tariby mahatohitra lelafo mety ianao raha ilaina.

Rehefa manao angovo tsara kokoa dia zava-dehibe ny fiantohana ny fiarovana. Zava-dehibe ho an'ny tetikasa sy ho an'ny olona ary ny natiora. Izany no zava-dehibe tokony hosaintsainin'ny mpanamboatra tsirairay. Danyang Winpower dia tao amin'ny indostrian'ny angovo nandritra ny folo taona mahery. Namorona ny tari-dalan'ny fitantanana ny kalitaony manokana. Manaraka ny fenitra iraisam-pirenena ny vokatra. Izy ireo koa dia mikendry ny hihoatra azy ireo. Ary mizotra mankany amin'ny "0 errors" amin'ny famokarana sy ny "0 accidents" izy ireo amin'ny fampiasana. Amin'ny ho avy dia hifantoka amin'ny angovo vaovao i Danyang Winpower. Hampiroborobo hatrany ny fanavaozana teknolojia izy ireo ary hanome hery ny indostrian'ny masoandro.