OEM AEX-BS EMI EMI
OemAEX-BS EMI miaro tariby
Hiantoka ny haavon'ny fahamendrehan'ny famantarana amin'ny rafitra automatique miaraka amin'ny anayEMI miaro tariby, modely AEX-BS. Namboarina manokana ho an'ny siram-bolam-bidy ambany, ity tariby ity dia manome fanoherana ny hafanana ambony sy ny fitsabahana elektromagnetika miavaka (EMI)
Fampiharana:
Ny tariby miaro EMI, modely AEX-BS, dia asiana injeniera amin'ny fampiasana satroka satroka ambany ao anaty fiara. Tena ilaina ny amin'ny tontolo iainana izay tena ilaina ny fiarovana EMI, antoka fa ny rafitra elektronika fiara dia mandeha tsy fitsabahana. Na ao amin'ny vondrona mifehy ny seranan-tsambo, rafitra mifampiresaka, na elektronika saro-pady hafa, ity tariby ity dia manome antoka ny fampitana ny marika marina na dia amin'ny toe-javatra sarotra indrindra aza.
Fanorenana:
1. Conductor: namboarina tamin'ny varahina iray tsy misy kalitao, ny Conductor dia manome fitondran-tena tsara sy malefaka tsara, miantoka ny fampisehoana azo antoka sy ny fametahana vola.
2. Insulation: Ny tariby dia manisy insulation polyethylene (Xlpe) mifandraika (xlpe), izay manome fanoherana hafanana, faharetana ary fahatokisana maharitra. Ny Xlpe dia tena nanatsara ny fahatoniana ny fahatoniana azy, ka mahavita manangana mari-pana avo kokoa tsy misy fampandefitra.
3. Miaro ny EMI, ny tariby dia miaro amin'ny varahina voaroy, izay manome fandrakofana tsara ary manome antoka fa tsy afaka ny fitsabahan'ny sonia anao ny fizahan-tany.
4. Seath: Ny sheath ivelany dia vita amin'ny polyvinyl chloride (pvc), manome fiarovana sy fanoherana mekanika fanampiny amin'ny anton-javatra momba ny tontolo iainana, miantoka ny halavan'ny tariby.
Ireo tarehimarika ara-teknika:
1. Ny mari-pana amin'ny fandidiana: natao hanatanterahana ny toe-javatra tafahoatra, ny tariby miaro EMI, modely AEX-BS, dia miasa tsara ao anatin'ny mari-pana -40 ° C mankany +120 ° C. Ity tolotra mari-pana be dia be ity dia manome antoka ny fampisehoana tsy miovaova amin'ny tontolo heat-hafanana sy ny toe-piainana manafotra.
2. Fitsipika momba ny fenitra: mifanaraka tanteraka amin'ny Jaso D608 sy HMC es Fitsipika Fitsipika, ity tariby ity dia mahafeno ny fepetra takian'ny orinasa napetraky ny indostrian'ny fiara, azo itokisana ary kalitao.
mpitarika | Insulation | Tariby | |||||
Fizarana voafidy | Tsia. amin'ny tariby | Diameter max. | Fanoherana herinaratra amin'ny 20 ° C Max. | Rindrina matevina. | Diameter amin'ny ankapobeny min. | Amin'ny ankapobeny dia ny diameter max. | Lanja eo ho eo. |
MM2 | No./mm | mm | mω / m | mm | mm | mm | kg / km |
0.5F | 20/10 | 1 | 0.037 | 0.6 | 4 | 4.2 | 25 |
0.85f | 34/13.18 | 1.2 | 0.021 | 0.6 | 7 | 7.2 | 62 |
1.25f | 50/108 | 1.5 | 0.015 | 0.6 | 4.5 | 4.7 | 40 |
Maninona raha mifidy ny tariby miaro EMI (modely AEX-BS):
1. Fiarovana EMI Super: Ny Shielp Coated Shieled dia miaro tsara ny faritra misy anao amin'ny fitsabahana elektromagnetika ivelany, miantoka ny fifindrana famantarana sy marina azo itokisana sy marina.
2. Fanoherana ny mari-pana avo lenta: miaraka amin'ny Insulation Xlpe sy PE PE, ity tariby ity dia manolotra fahatsorana hafanana miavaka, izay mety ho an'ny fangatahana miharihary amin'ny mari-pana avo lenta.
3. Ny faharetana: naorina hatramin'ny farany, ity fananganana fitrandrahana tariby ity dia manome asa maharitra mandritra ny fotoana maharitra na dia ao anatin'ny tontolo henjana aza.
4. Fanatanjahantena miaraka amin'ny fenitra ara-indostria: Fihaonana amin'ny Jaso D608 sy HMC es Fitsipika Fitsipika, azonao atokisana amin'ny kalitao tsy miovaova sy azo itokisana ity tariby ity.
Ampiasao tsara ny rafitra elektronika amin'ny fiara miaraka amin'ny tariby miaro EMI, modely AEX - BS, ary mahatsapa ny tombontsoa azo avy amin'ny fiarovana ambony sy ny faharetana ary ny fanoherana ny mari-pana. Na mitantana faribolana feno satroka ianao na miantoka ny tsy fivadihan'ny fifindran'ny angon-drakitra mitsikera, ity tariby ity no vahaolana tsara indrindra amin'ny zavatra ilainao.