Vaovao momba ny indostria
-
Fironan'ny fampandrosoana ny fitaovana tariby avo lenta amin'ny fiara elektrika: Aiza ny fahafahana lehibe manaraka?
Fampidirana ny tariby avo lenta amin'ny EV Ny anjara asan'ny tariby avo lenta amin'ny fiara elektrônika Ny fiara elektrika (EVs) dia tsy momba ny batterie sy motera fotsiny - rafitra saro-takarina izy ireo izay misy ny singa tsirairay manana anjara amin'ny fampisehoana, fiarovana ary fahombiazana. Anisan’izany ny tariby avo lenta (HV)...Hamaky bebe kokoa -
Famakafakana ny teknolojia fanoherana ny harafesina amin'ny fitaovana tariby Photovoltaic ambonin'ny ranomasina: Fiatrehana ny fanamby an-dranomasina
Fampidirana ny Rafitra Photovoltaic an-dranomasina Mitombo ny fitakiana eran-tany ho an'ny angovo an-dranomasina azo havaozina Rehefa mandroso haingana mankany amin'ny atsy na ny aroa izao tontolo izao, ny loharanom-angovo azo havaozina no tena nisongadina. Anisan'izany ny fotovoltaika an-dranomasina—fantatra ihany koa amin'ny hoe PV solar mitsingevana na an-dranomasina—dia mipoitra ny...Hamaky bebe kokoa -
Fitaovana tariby avo lenta amin'ny fiara elektrika: Copper vs. Aluminum, Inona no safidy tsara indrindra?
Fampidirana amin'ny tariby avo lenta amin'ny EV Nahoana no zava-dehibe ny tariby avo lenta amin'ny EV Design Electric vehicles (EVs) dia mahagaga amin'ny injeniera maoderina, miantehitra amin'ny rafitra saro-takarina mba hanaterana fanerena malefaka, mahomby ary mangina. Ao am-pon'ny EV tsirairay dia misy tambajotran'ny c...Hamaky bebe kokoa -
Ahoana no ahafahan'ny PVC mahafeno ny filana avo lenta amin'ny tariby fitahirizana angovo? Ny "Mahery fo miafina" amin'ny fitahirizana angovo ho avy
Fampidirana ny PVC sy ny fitahirizana angovo Inona no atao hoe PVC ary nahoana no ampiasaina betsaka? Polyvinyl Chloride, fantatra amin'ny anarana hoe PVC, dia iray amin'ireo polymer plastika sintetika be mpampiasa indrindra eran'izao tontolo izao. Mora izy io, mateza, azo ampiasaina, ary-ny zava-dehibe indrindra - azo ampifanarahana amin'ny karazana appli...Hamaky bebe kokoa -
EV Charging Connectors and Speeds: Inona no tokony ho fantatrao amin'ny 2025
Mivoatra haingana ny fiampangana fiara elektrika, noho izany dia ilaina ny mijanona ho vaovao. Ny tsenan'ny charger EV dia vinavinaina hiitatra avy amin'ny $ 10.14 miliara amin'ny 2024 ka hatramin'ny $ 12.64 miliara amin'ny 2025, izay manamarika fitomboana lehibe 24.6% isan-taona. Rehefa mitombo ny fangatahana dia betsaka ny mpanjifa mitady haingana kokoa ary ...Hamaky bebe kokoa -
NACS sy CCS Torolàlana feno ho an'ny mpampiasa EV
Raha mitondra fiara elektrika ianao dia zava-dehibe ny fahatakarana ny fenitry ny fiampangana EV. Manampy anao hisafidy ny fomba mety hamelomana ny fiaranao izany. Tamin'ny taona 2022, nisy 600,000 mahery ny mpanome tolotra miadana ho an'ny daholobe maneran-tany. Miitatra haingana ny toby fiantsonan'ny EV, saingy tsy ny rehetra no manaraka ny fenitra mitovy. ...Hamaky bebe kokoa -
Ahoana no fomba namolavolan'ny NACS ny ho avin'ny EV Charging
Ny North American Charging Standard (NACS) dia manova ny fiampangana EV. Ny endrika tsotra sy ny fiampangana haingana kokoa no mahatonga azy ho malaza be. Maherin'ny 30,000 ny charger vaovao ampiana tsy ho ela. Ireo mpampiasa NACS dia afaka mampiasa tobim-bahoaka maherin'ny 161,000. Anisan'izany ny toerana 1,803 Tesla Supercharger. Saika ny 98% n...Hamaky bebe kokoa -
Inona no tokony ho fantatrao momba ny EV Charging Connectors
Ny connecteur charging EV dia zava-dehibe amin'ny fampandehanana ny fiara elektrika. Mamindra angovo avy amin'ny charger mankany amin'ny bateria fiara izy ireo amin'ny fomba azo antoka sy mahomby. Tamin'ny taona 2023, ny connecteur charging AC no nalaza indrindra, tamin'ny fampiasana 70%. Ny faritra Azia-Pasifika dia manana 35% amin'ny tsena, mampiseho ny fitomboan'ny EV manerantany. Mahalala ny...Hamaky bebe kokoa -
Fenitry ny tariby elektrika iraisam-pirenena: Miantoka ny fiarovana sy ny fahamendrehana
1. Fampidirana Ny telegrama elektrika dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fampitana hery, data ary famantarana fanaraha-maso manerana ny indostria. Mba hiantohana ny fiarovana, ny fahombiazany ary ny faharetany dia tsy maintsy manaraka ny fenitra iraisam-pirenena hentitra ny tariby. Ireo fenitra ireo dia manara-maso ny zava-drehetra manomboka amin'ny fitaovana cable sy insulat...Hamaky bebe kokoa -
Ahoana no ahafahan'ny fitahirizana angovo manampy ny orinasanao hitsitsy ny sarany sy hanatsara ny fahombiazana? Torolàlana feno ho an'ny tsenan'i Etazonia sy Eoropeana
1. Mety amin'ny rafitra fitahirizana angovo ve ny orinasanao? Any Etazonia sy Eoropa, lafo ny vidin'ny angovo, ary raha manana ireto toetra manaraka ireto ny orinasanao, dia mety ho safidy tsara ny fametrahana rafitra fitahirizana angovo (ESS): Faktioran-jiro avo lenta - Raha toa ny vidin'ny herinaratra amin'ny ora ambony indrindra ...Hamaky bebe kokoa -
Ny zotram-piainan'ny herin'ny masoandro: Hiasa ve ny rafitrao rehefa midina ny Grid?
1. Fitarihan-kevitra: Ahoana no fiasan'ny rafi-masoandro? Ny herin'ny masoandro dia fomba mahafinaritra hamokarana angovo madio sy hampihenana ny faktioran-jiro, saingy maro ny tompon-trano no manontany tena hoe: Hiasa ve ny rafi-masoandroko mandritra ny fahatapahan-jiro? Ny valiny dia miankina amin'ny karazana rafitra anananao. Alohan'ny hidirantsika amin'izany, andao ...Hamaky bebe kokoa -
Fanamarinana ny fahadiovan'ny mpitatitra varahina amin'ny tariby elektrika
1. Fampidirana Ny varahina no metaly be mpampiasa indrindra amin'ny tariby elektrika noho ny conductivity tsara indrindra, ny faharetany ary ny fanoherana ny harafesina. Na izany aza, tsy ny conducteur varahina rehetra no mitovy kalitao. Ny mpanamboatra sasany dia mety mampiasa varahina madio kokoa na mampifangaro azy amin'ny metaly hafa mba hanapahana ...Hamaky bebe kokoa