Fahatakarana ny karazana EV Charging Adapter samihafa

Raha mbola miitatra eran-tany ny tsenan'ny fiara elektrika (EV), ny karazana fenitry ny fiampangana manerana ny faritra samihafa dia miteraka fanamby ho an'ny tompona EV. Mba hamehezana an'io hantsana io, dia novolavolaina ny adaptatera charging isan-karazany, ahafahana mifanentana amin'ireo karazana mpampitohy sy fotodrafitrasa fiampangana. Ity toro-lalana feno ity dia mandalina ny famaritana, ny tsena azo ampiharina, ary ny fenitry ny fanamarinana an'ny adapter charging EV 16 tena ilaina.

1. NACS mankany Type 2 Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Manova ny connecteur North American Charging Standard (NACS) ho amin'ny fidirana Type 2 (IEC 62196-2).​

  • Fahaiza-manao:Manohana famandrihana AC hatramin'ny 22 kW

  • Famolavolana ara-batana:Compact sy maivana ho mora entina.​
    

• Tsena azo ampiharina:

  • Ampiasaina voalohany indrindra any Eoropa mba ahafahan'ny EV misy mpampitohy NACS miditra amin'ny toby fiantsonan'ny Type 2 miparitaka be.

• Fenitra fanamarinana:

  • Mifanaraka amin'ny IEC 62196-2

  • CE voamarina, miantoka ny fanarahana ny fenitry ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny Eoropeana

2. CCS2 mankany NACS Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Afaka mifandray amin'ny toby fiantsonan'ny NACS ny fiara misy fidirana CCS2

  • Fahaiza-manao:Manohana famandrihana haingana DC hatramin'ny 250 kW

  • Fifandraisana Protocol:Miantoka ny fifanakalozam-baovao mirindra eo amin'ny fiara sy ny charger

• Tsena azo ampiharina:

  • Manamora ny fidiran'ny EV Eoropeana amin'ny fotodrafitrasa fameram-bola any Amerika Avaratra.​
    

• Fenitra fanamarinana:

  • Mahafeno ny fenitra IEC 62196-3

  • Manana mari-pankasitrahana CE sy FCC, miantoka ny fanarahana ny fitsipika iraisam-pirenena

3. CCS1 mankany CHAdeMO Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Manova ny connecteur CCS1 ho CHAdeMO inlets.​

  • Fahaiza-manao:Amin'ny ankapobeny dia manohana ny famandrihana haingana DC hatramin'ny 50 kW

  • Toetra fiarovana:Ahitana fanaraha-maso mafana sy mekanika fanakatonana mandeha ho azy

• Tsena azo ampiharina:

  • Ampiasaina indrindra any Amerika Avaratra sy Japon, ahafahan'ny fiara manana CCS1 mampiasa toby fiantsonan'ny CHAdeMO.

• Fenitra fanamarinana:

  • Mifanaraka amin'ny SAE J1772 sy CHAdeMO protocols

  • UL voamarina, miantoka ny fenitra fiarovana avo
    

4. CCS1 mankany NACS Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Mamela ny fiara misy fidirana CCS1 mifandray amin'ny toby fiantsonan'ny NACS

  • Fahaiza-manao:Manohana famandrihana haingana DC hatramin'ny 250 kW

  • Faharetana:Natao ho an'ny fampiasana matetika miaraka amin'ny fanorenana matanjaka
    

• Tsena azo ampiharina:

  • Manatsara ny safidy fiampangana ho an'ny fiara misy CCS1 any Amerika Avaratra.​

• Fenitra fanamarinana:

  • Mifanaraka amin'ny fenitra SAE J1772

  • CE sy FCC voamarina, miantoka ny fanarahana ny fepetra fiarovana sy ny fitsabahana elektromagnetika.

5. CCS2 mankany CHAdeMO Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Mamela ny fiara miaraka amin'ny fidirana CCS2 mamaly ny fiantsonan'ny CHAdeMO.​

  • Fahaiza-manao:Manohana famandrihana DC hatramin'ny 100 kW

  • mifanentana:Miantoka ny fifandraisana tsara eo amin'ny protocole fiampangana samihafa

• Tsena azo ampiharina:

  • Mahasoa any amin'ny faritra misy ny fenitra CCS2 sy CHAdeMO, toy ny faritra any Eoropa sy Azia.

• Fenitra fanamarinana:

  • Mahafeno ny fenitra IEC 62196-3 sy CHAdeMO

  • CE voamarina, manamafy ny fanarahana ny torolàlana eoropeana

6. CCS2 mankany GB/T Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Mampifanaraka ny connecteur CCS2 amin'ny fidirana GB/T

  • Fahaiza-manao:Manohana famandrihana haingana DC hatramin'ny 200 kW

  • kalitao fanamboarana:Namboarina tamin'ny plastika injeniera matanjaka ho an'ny faharetana
    

• Tsena azo ampiharina:

  • Tena ilaina ho an'ny fiara Eoropeana miasa any Shina, izay ny GB/T no fenitra.​

• Fenitra fanamarinana:

  • Mifanaraka amin'ny fenitra GB/T 20234 sy IEC 62196

  • CE sy TUV voamarina, manondro fitsapana henjana sy fiantohana kalitao
    

7. NACS mankany CCS1 Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Mamela fiara manana NACS mifandray amin'ny toby fiantsonan'ny CCS1

  • Fahaiza-manao:Manohana famandrihana haingana DC hatramin'ny 250 kW

  • Toetra fiarovana:Tafiditra ao anatin'izany ny mekanika fiarovana amin'ny overcurrent sy overvoltagemg.wikipedia.org

• Tsena azo ampiharina:

  • Manitatra ny safidy famandrihana ho an'ny fiara NACS any Amerika Avaratra

• Fenitra fanamarinana:

  • Mifanaraka amin'ny fenitra SAE J1772 sy NACS

  • CE sy FCC voamarina, miantoka ny fiarovana sy ny fifanarahana elektromagnetika

8. Type 2 mankany NACS Adapter

• Famaritana:

  • Asa:Manova ny connecteur Type 2 amin'ny fidirana NACS

  • Fahaiza-manao:Manohana famandrihana AC hatramin'ny 22 kW

  • Design:Ergonomic sy mora ampiasaina ho an'ny fitantanana mora

• Tsena azo ampiharina:

  • Manamora ny fidiran'ny EV eoropeana amin'ny fotodrafitrasa famandrihana NACS any Amerika Avaratra.​Vaovao AP

• Fenitra fanamarinana:

  • Mifanaraka amin'ny IEC 621

Fanamarihana:Ny fisiana sy ny fanoritsoritana an'ireo adaptatera ireo dia mety miovaova arakaraka ny mpanamboatra sy ny fitsipika isam-paritra. Tena ilaina ny manamarina ny mifanaraka amin'ny maodelin'ny fiaranao manokana sy ny fotodrafitrasa fiampangana alohan'ny hividianana adaptatera.

Danyang Winpower Wire and Cable Mfg Co., Ltd. Mpanamboatra fitaovana elektrika sy kojakoja, ny vokatra lehibe dia misy tadin-jiro, harnesses ary connecteur elektronika. Ampiharo amin'ny rafitra an-trano marani-tsaina, rafitra photovoltaic, rafitra fitahirizana angovo ary rafitra fiara elektrika