Ny maha-zava-dehibe ny fitaovana tariby avo lenta amin'ny fiara elektrika

1. Fampidirana

Ny fiara elektrika (EV) dia manova ny fomba fandehanantsika, manolotra safidy madio kokoa sy mahomby kokoa noho ny fiara mandeha amin'ny gazy mahazatra. Saingy ao ambadiky ny fanafainganana malefaka sy ny fampandehanana mangina ny EV dia misy singa manan-danja iray izay matetika tsy voamarika—tariby avo lenta. Ireo tariby ireo dia tompon'andraikitra amin'ny fampitana hery eo amin'ny bateria, motera, ary singa elektrika isan-karazany, miasa ho toy nyaintsikany rafitra herin'ny fiara.

Rehefa lasa mandroso kokoa ny EV, dia mitombo ny fitakiana amin'ny rafitra fanerena herinaratra avo lenta. Ny fiarovana, ny fahombiazany ary ny faharetana no zava-dehibe indrindra, ka mahatonga ny fisafidianana fitaovana ho zava-dehibe. Noho izany, inona ny fitaovana mety tsara indrindra amin'ny tariby EV avo lenta? Andeha hovakintsika.

2. Karazana fitaovana fanamafisam-peo tariby avo lenta

Mba hahazoana antoka fa miasa azo antoka sy mahomby, dia tsy maintsy misy tariby avo lentaVoaromiaraka amin'ny fitaovana avo lenta mahatanty hafanana, adin-jiro ary fanamby amin'ny tontolo iainana. Ireto ny fitaovana insulation mahazatra indrindra ampiasaina amin'ny tariby avo lenta EV:

2.1. Polyvinyl Chloride (PVC)

PVC dia nampiasaina be dia be noho ny azyvidiny ambany sy fananana mekanika tsara. Mora ny fikarakarana ary manome faharetana mendrika. Na izany aza, ny PVC dia manana tombony lehibe:

• Misy chlorine, izay manimba ny tontolo iainana sy ny fahasalaman'ny olombelona.
• Izy io dia tsy mahatohitra hafanana, izay mety hitarika ho amin'ny fahasimbana amin'ny hafanana ambony.
• Mihamafy sy mivaky rehefa mandeha ny fotoana, indrindra amin'ny toe-javatra faran'izay mafy.

Noho ireo olana ireo, mpanamboatra maro no miala amin'ny PVC ho an'ny fitaovana mandroso kokoa.

2.2. Polyolefin Cross-Rohy (XLPO)

XLPO dia iray amin'ireo safidy tsara indrindra ho an'ny tariby EV misy voly avo lenta. Izao no antony:

• Superior hafanana fanoherana:Mahatanty hafanana ambony nefa tsy manimba.
• Hery mekanika tsara indrindra:Mahatohitra ny fiondrika, ny fanitarana ary ny fiantraikany.
• Faharetana:Ny androm-piainana lava kokoa noho ny fanoherana ny fahanterana sy ny fitafy.
• Fahamarinana simika:Mahatohitra ny harafesina sy ny tontolo henjana.

Ny tsy fahampiana iray dia ny azysomary malemy fanoherana ny lelafo, fa ny XLPO tsy misy lelafo tsy misy halogen dia matetika ampiasaina hamahana ity olana ity. Noho ny fahombiazany matanjaka, XLPO izao no safidy voalohany ho an'ny tariby avo lenta EV.

2.3. Thermoplastic Elastomer (TPE)

Ny TPE dia akora malefaka sy mora karakaraina izay manambatra ny fananana fingotra sy plastika. Manolotra:

• Elasticity tsaraamin'ny mari-pana mahazatra.
• Moldability, manamora ny fandrafetana azy ho rafitra tariby samihafa.

Na izany aza, misy ny fahalemeny:

• Ny fanoherana ny akanjo ambany kokoaraha oharina amin'ny XLPO.
• Fahombiazan'ny maripana ambony ambany, ka mahatonga azy io tsy dia mety loatra amin'ny tontolo EV mitaky fitakiana.

Noho ireo fetra ireo, ny TPE dia tsy safidy tsara indrindra ho an'ny tariby avo lenta fa mbola ampiasaina amin'ny fampiharana sasany.

3. Fenitra ho an'ny tariby avo lenta EV

Mba hiantohana ny fiarovana sy ny fahamendrehana, ny tariby avo lenta amin'ny EV dia tsy maintsy manaraka ny fenitry ny indostria henjana. Ireto ny sasany amin'ireo fenitra fototra ampiasaina maneran-tany:

Fenitra iraisam-pirenena:

• Fenitra IEC: Manarona ny elektrônika, mekanika ary hafanana.
• Fenitra ISO:
  • ISO 19642: Mifantoka amin'ny tariby fiara eny an-dalana.
  • ISO 6722: Mandrakotra ny tariby ambany-volte fa indraindray resahina amin'ny fampiharana EV.

Fenitra nasionaly sinoa:

• QC/T 1037: Mandrindra ny tariby misy voly avo lenta ho an'ny fiara mitondra angovo vaovao.
• CQC 1122: Mifantoka amin'ny tariby fiampangana EV.

Fanamarinana hafa:

• LV216: Fenitry ny tariby fiara alemana.
• DEKRA K179: Mitsapa ny fanoherana ny lelafo sy ny fiarovana amin'ny afo.

4. Fepetra fototra ilaina

Ny telegrama avo lenta dia tsy maintsy mahafeno fepetra takiana maromaro mba hiantohana ny fampandehanana azo antoka sy azo antoka amin'ny EV. Andeha hojerentsika ireo anton-javatra manan-danja amin'ny fanatanterahana:

4.1. Fampisehoana elektrika

• Mitantana malefaka avo sy lehibe ankehitriny: EV rafitra avo lenta matetika miasa amin'ny400V hatramin'ny 800V, mila tariby misyinsulation tsara.
• Misoroka ny fivoahan'ny herinaratra: Ny insulation ratsy dia mety miterakafahaverezan'ny herin'aratra na koa ny fihoaram-pefy mampidi-doza.
• Mahazaka adin-tsaina avo lenta: Rehefa mitombo ny tanjaky ny bateria EV dia tsy maintsy manohitra ny fahatapahan'ny herinaratra ny tariby.

4.2. Fampisehoana ara-batana

• Ny fanoherana ny hafanana: Nandritra nyfiampangana haingana na fiara mandeha haingana, ny tariby dia tsy maintsy mahatohitra ny mari-pana ambony nefa tsy miempo na manimba.
• Fanoherana mangatsiaka: Intoe-javatra mangatsiaka, ny insulation dia tokony hijanona ho malefaka ary tsy ho mora vaky.
• manovaova: Ny tariby dia tsy maintsy miforitra sy mandeha mora foana mandritra ny fametrahana sy ny fandidiana.
• Hery mekanika: Tsy maintsy maharitra ny taribyvibration, fiantraika ary fanitaranatsy misy fahatapahan-jiro na fahaverezan-javatra.

4.3. Fampisehoana simika

• Solika sy ranon-javatra fanoherana: Tsy maintsy zakaina amin'nymenaka, electrolyte bateria, ary ranon-javatra hafa.
• Ny fanoherana ny harafesina: Miaro amin'ny fahasimban'nysimika sy ny tontolo iainana henjana.

5. Fironana sy fanavaozana ho avy

Ny fampandrosoana ny-taranaka manarakaNy fitaovana tariby avo lenta dia dingana mitohy. Izao no ho avy:

• Avo kokoa ny fahaiza-mitondra ankehitriny: Asmiakatra ny voltase bateria, tsy maintsy manohana ny taribyna dia avo kokoa ny haavon'ny hery.
• Tsara kokoa ny fanoherana ny hafanana: Fitaovana vaovaomitantana hafanana tafahoatratsara kokoa noho ny XLPO ankehitriny.
• maharitra: Mivadika mankany amin'ny indostria ny indostriafitaovana miaro ny tontolo iainanaizay mampihena ny loto sy manatsara ny fanodinana.
• Fanatsarana ny fiarovana amin'ny afo: Famolavolana insulation vaovao no hatolotrafanoherana ny lelafo tsara kokoatsy misy akora simika misy poizina.
• Famokarana mandroso: Fanavaozana inextrusion sy fanodinana teknikahanatsara ny fampandehanana tariby ary hampihena ny vidin'ny famokarana.

Famaranana

Ny telegrama avo lenta dia ampahany tena ilaina nefa matetika tsy jerena amin'ny fiara elektrika. Ny fisafidianana ny fitaovana insulation tsara dia miantokafiarovana, fahombiazana ary faharetana, manampy amin'ny fahatokisana amin'ny ankapobeny ny EVs. Rehefa mandroso ny teknolojia dia afaka manantena isikafitaovana tsara kokoa azaizay manatsara ny fampisehoana rehefa misymaharitra kokoa. Ny hoavin'ny tariby EV dia mamirapiratra, ary ny fanavaozana mitohy dia hanampy amin'ny fandrosoan'ny indostria!

WinpowerNy fitaovana tariby elektrika avo lenta dia manarona ny haavon'ny mari-pana amin'ny 105 ℃ ka hatramin'ny 150 ℃. Amin'ny fampiharana azo ampiharina, mampiseho fanoherana hafanana tsara izy ireo, insulation elektrika, fiarovana ny tontolo iainana avo ary fananana mekanika, manome antoka azo antoka ho an'ny fiasan'ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, miaraka amin'ny tombony tsara amin'ny fampisehoana, dia mamaha tsara ny tsy fahampian'ny fitaovana nentim-paharazana amin'ny tontolo sarotra izy ireo, manome fanohanana matanjaka ho an'ny fiasana azo antoka amin'ny fiara elektrika amin'ny fepetra fiasana manokana.