Ahoana no fomba namolavolan'ny NACS ny ho avin'ny EV Charging

EV Charging1

Ny North American Charging Standard (NACS) dia manova ny fiampangana EV. Ny endrika tsotra sy ny fiampangana haingana kokoa no mahatonga azy ho malaza be.Maherin'ny 30,000 ny charger vaovao ampiana tsy ho ela.Ireo mpampiasa NACS dia afaka mampiasa tobim-bahoaka maherin'ny 161,000. Anisan'izany ny toerana 1,803 Tesla Supercharger.Saika ny 98% amin'ny EV vaovao dia miara-miasa amin'ny NACS.Vetivety dia lasa rafitra famandrihana lehibe any Amerika Avaratra izy io. Ny mpanamboatra fiara, ny mpitarika ary ny mpandraharaha dia tsy maintsy miara-miasa. Ity fiaraha-miasa ity dia manampy amin'ny fanamorana ny famandrihana ary ho an'ny mpamily EV rehetra.

Key Takeaways

  • Ny NACS dia lasa rafitra famandrihana EV lehibe any Amerika Avaratra. Misy tobim-panjakana 161,000 mahery misy.
  • Ny plug NACS dia kely kokoa ary mora ampiasaina. Manamora ny famandrihana ho an'ny rehetra izany, na firy taona na firy taona.
  • NACS dia mamatsy fiara elektrika haingana kokoa. Midika izany fa kely kokoa ny fiandrasana sy ny dia lavitra mora kokoa amin'ny alàlan'ny tambajotra Supercharger Tesla.
  • Tsy maintsy miara-miasa ny mpanamboatra fiara, ny orinasa mpamatsy vola ary ny governemanta. Ity fiaraha-miasa ity dia hanampy amin'ny famahana olana sy hampitombo ny fampiasana NACS.
  • Ny fifindrana amin'ny NACS dia hanamora ny famandrihana fiara elektrika. Hanampy olona maro kokoa hisafidy fiara elektrika izany.

Fahatakarana ny Fenitry ny Charging Amerika Avaratra (NACS)

EV Charging

NACS vs. CCS sy CHAdeMO

Ny North American Charging Standard (NACS) dia manova ny fiampangana EV. Kely kokoa izy io ary miasa tsara kokoa noho ny CCS na CHAdeMO. Ny NACS dia mampiasa pin mitovy amin'ny famandrihana AC sy DC. Izany dia mahatonga ny connector ho kely kokoa nefa tena ilaina. Ny endriny tsotra dia manamora ny famandrihana ho an'ny rehetra.

Ny NACS koa dia mitaky EV haingana. CCS dia afaka miakatra hatramin'ny 350 kW, fa ny NACS dia mahatratra 250 kW. Samy afaka manefa EV hatramin'ny 80% ao anatin'ny 30 minitra latsaka. Ny hafainganam-pandeha dia miankina amin'ny fahaiza-manaon'ny fiaranao. Ny tambajotra Supercharger an'i Tesla, izay mampiasa NACS, dia azo itokisana kokoa sy mora hita kokoa noho ny CCS na CHAdeMO.

Charging Standard Maherin'ny Output Voltage fetra Hafainganam-pandeha (0-80%)
NACS 250 kW 500 volts Latsaky ny 30 minitra
CCS 350 kW 1,000 volts Latsaky ny 30 minitra

Ny ampahany manan-danja amin'ny NACS Technology

Ny mpampitohy NACS dia azo antoka sy mora ampiasaina. Mihidy tsara amin'ny mekanika fomba bayonet izy io mandritra ny famandrihana. Izy io dia manohana ny famandrihana AC (hatramin'ny 277 volts) ary ny famandrihana DC (hatramin'ny 500 volts). Izany dia mahatonga azy io ho ilaina amin'ny filàna famandrihana maro.

Ny ampahany manan-danja dia ahitana:

  • Pins roa lehibe ho an'ny famindrana herinaratra.
  • Pin ho an'ny fiarovana.
  • Pins fanaraha-maso roa ho an'ny fifandraisana eo amin'ny fiara sy ny charger.

Ny endrika ODU TURNTAC dia mahatonga ny mpampitohy haharitra ela kokoa. Ny endriny dia manamora ny fampifandraisana sy ny fanalana ny plug, na dia ao anatin'ny toe-javatra sarotra aza. Ity endrika ity dia miasa tsara ao an-trano na eny an-dalana.

Ahoana ny fiasan'ny NACS Charging

Tsotra sy haingana ny famandrihana NACS. Voalohany, sokafy ny seranan-tsambo fiampangana EV-nao. Avy eo, ampidiro ny connector. Ny rafitra dia manamarina raha azo antoka ny famandrihana amin'ny herinaratra AC na DC.

Dingana Inona no mitranga
Manomboka ny fivoriana Sokafy mora foana ny seranan-tsambo fiampangana EV.
Hiverina any amin'ny connector Ampifandraiso izany mba hanombohana fisavana fiarovana amin'ny fiampangana AC na DC.
Mijery sy mijanona Jereo ny fivoarana ary atsaharo ny famandrihana rehefa vita.

Azonao atao ny mijery ny fivoaran'ny famandrihana ary manala tsara rehefa vita. Ity dingana mora ity dia mahatonga ny NACS ho safidy tsara ho an'ny mpamily EV izay maniry traikefa tsotra.

Ny tombony amin'ny NACS amin'ny indostrian'ny EV Charging

Famolavolana kely sy endri-javatra mora ampiasaina

NACS dia fantatra amin'ny endrika kely sy tsotra. Ny plug kely kokoa dia mora ampiasaina noho ny CCS na CHAdeMO. Ity endrika ity dia mitsitsy toerana ary manamora kokoa ny fiampangana. Mora ampiasaina ny mpamily amin'ny sokajin-taona rehetra.

Mihidy tsara amin'ny fomba bayonet ny mpampitohy. Afaka mampiditra azy mora foana ianao, na dia amin'ny andro ratsy aza. Ny endriny matanjaka dia maharitra ela kokoa ary mampihena ny fahasimbana. Ireo endri-javatra ireo dia mahatonga ny NACS ho tsara ho an'ny famandrihana an-trano sy ho an'ny daholobe.

Famandrihana haingana kokoa ary tsy dia miandry

Ny NACS dia mitaky EV haingana kokoa, noho izany dia miandry kely kokoa ianao. Ny Supercharger Tesla, mampiasa NACS, dia mahaforona ny 62% amin'ny charger haingana any Etazonia Miaraka amin'ny Supercharger 20,000 eo ho eo, afaka mamaly haingana ianao ary manohy mitondra fiara. Ity tambajotra ity dia manome anao famandrihana azo antoka na aiza na aiza alehanao.

Ny fotoana fiampangana diatsy misy olana intsony izao. Tamin'ny 2022, olana lehibe izany, saingy tamin'ny 2025 dia nanjary tsy dia zava-dehibe loatra. Ny NACS sy ny fanatsarana hafa dia mamaha ity fanamby ity. Ny fiara fitateram-pitaterana elektrika ihany koa dia manana fotoana fohy kokoa noho ny diesel, manampy ny orinasa hiasa tsara kokoa.

Miara-miasa amin'ny EV maro ary manampy ny Grid

Ny NACS dia miara-miasa amin'ny EV maro, mahatonga azy io ho ilaina be. Mampiasa ny protocol ISO 15118 izy io mba hifandraisana amin'ny fiara CCS. Izany dia manamora ny fitadiavana charger ho an'ny modely EV rehetra.

Ny NACS koa dia manampy ny tambajotran'ny herinaratra. Mifandray tsara amin'ny grid izy io mba hitantana ny fampiasana angovo. Manohana EV maro kokoa eny an-dalana izany ary manampy amin'ny famoronana rafitra angovo maitso kokoa.

Tambajotra famandrihana lehibe an'i Tesla ary azo ianteherana

Ny tambajotra fiampangana Tesla dia iray amin'ireo tsara indrindra ankehitriny. Manana Supercharger mihoatra ny 20,000 manerana an'i Amerika Avaratra. Ireo charger ireo dia napetraka mba hanampiana anao handeha lavitra tsy misy adin-tsaina. Ny tambajotra dia naorina ho mora sy mahomby, mahatonga ny fiara EV ho tsotra.

Ny Tesla Superchargers dia laharana faharoa amin'ireo tambajotra fiampangana. izy ireonahazo isa 649 amin'ny ankapobenyary 484 ho an'ny traikefa momba ny toerana famandrihana. Izany dia mampiseho ny halehiben'ny fiheveran'izy ireo ny fahasambaran'ny mpampiasa. Ny endri-javatra toy ny auto-pay sy ny plug-in mora dia manamora ny famandrihana. Tsy mila fampiharana na karatra ianao—mampifandray sy mameno fotsiny. Mitsitsy fotoana ny fiampangana haingana ary mamerina anao haingana eny an-dalana.

Ny North American Charging Standard (NACS) dia manampy ny tambajotra Tesla hijanona ho azo antoka. Ny habeny kely sy ny endrika marani-tsaina dia mitazona azy hiasa tsara. Saingy amin'izao fotoana izao, tsy afaka mampiasa ny tambajotra ny EV tsy Tesla. Satria maro kokoa ny mpanamboatra fiara mampiasa NACS, mety hiova izany. Mety hisokatra ho an'ny mpamily EV bebe kokoa izany tsy ho ela.

Tesla dia mifantoka amin'ny hevitra vaovao sy mampitombo ny tambajotra. Izany dia mametraka fenitra avo lenta ho an'ny tontolon'ny EV. Ny charger azo itokisana sy mora ampiasaina dia manampy olona maro hisafidy fiara elektrika. Ho anao, midika izany fa vitsy kokoa ny olana sy traikefa EV tsara kokoa.

Fanamby amin'ny fandraisana ny NACS

Sarany lafo amin'ny fanorenana sy ny fanavaozana

Lafo ny fifindrana amin'ny NACS. Mandany vola be ny fanamboarana toby fiantsonana vaovao. Ohatra, ny toby NACS 350 kW dia mety mitentina $140,000. Izany dia manasarotra ny fampidirana haingana kokoa ny charger. Mora kokoa ny fanavaozana ny charger taloha amin'ny NACS, mitentina $200 hatramin'ny $500 tsirairay avy. Saingy na izany aza dia mila drafitra tsara sy vola.

Mbola maro ny olona tsy mahita toby fiampangana ampy. Olana lehibe ho an'ireo ao amin'ny trano tsy misy charger an-trano izany. Raha tsy ampy ny fanerena ho an'ny daholobe, mety tsy te hividy EV ny olona. Ny fanahiana amin'ny tsy fahampian'ny fahefana, antsoina hoe tebiteby amin'ny range, dia vao mainka miharatsy. Ny famahana ireo olana ireo dia zava-dehibe amin'ny fampandehanana ny EV ho an'ny rehetra.

Fanovana rojo famatsiana ho an'ny ampahany NACS

Ny fifindrana amin'ny NACS dia midika fa tsy maintsy manova ny fomba fanaovana fiara ny mpanamboatra fiara. Mila mijanona amin'ny fampiasana ampahany CCS izy ireo ary manomboka mampiasa ny NACS. Mitaky fanamboarana orinasa sy fitadiavana fitaovana vaovao izany. Ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara dia mikendry ny hamita izany amin'ny 2025.

Famaritana ny porofo Hevi-dehibe
OEMs lehibe mandray ny NACS Ny mpanamboatra fiara dia tsy maintsy mifindra avy amin'ny CCS mankany NACS, miaraka amin'ny fiovana lehibe amin'ny 2025.
Vidin'ny fotodrafitrasa Ny tobim-piantsonana NACS 350 kW vaovao dia mitentina $140,000 eo ho eo.
Ny fandaniana indray Mitentina $200 hatramin'ny $500 isaky ny charger ny fanavaozana ny charger taloha amin'ny NACS.

Ireo fanovana ireo dia mety hampiadana ny hafainganam-pandehan'ny fametahana charger vaovao. Ny fahatarana amin'ny fahazoana kojakoja NACS dia mety hamela charger kely azo alaina mandritra ny fotoana fohy. Mety hanasarotra ny fitadiavana toerana hamelomana ny mpamily izany mandritra ny tetezamita.

Fitsapana sy fametrahana fenitra

Mba hampiasaina na aiza na aiza ny NACS dia tsy maintsy mandalo fitsapana henjana izy io. Ny manam-pahaizana dia manamarina raha azo antoka sy miasa tsara izy io. Ireo hevitra ireo dia manampy ny mpanamboatra fiara, ny mpandraharaha charger ary ny mpamily hatoky ny rafitra.

Ny fanaovana NACS ho fenitra dia mila fiaraha-miasa ihany koa. Ny mpanamboatra fiara, ny mpitarika ary ny mpanao politika dia tsy maintsy manaiky ny fitsipika sy ny drafitra. Mitaky fotoana izany fa zava-dehibe ho an'ny traikefa famandrihana milamina. Raha tsy misy izany dia mety ho lasa mikorontana ny indostria, mampiadana ny fananganana NACS.

Fanamby famolavolana ho an'ny EV tsy Tesla

Sarotra ho an'ny EV tsy Tesla ny fifindrana amin'ny North American Charging Standard (NACS). Na dia manana tombony maro aza ny NACS, ny famolavolana azy dia mety hiteraka olana ho an'ny mpanamboatra fiara sy mpamily.

Olana lehibe iray dia miankina amin'ny rafitra Tesla. Raha mitondra fiara tsy Tesla EV ianao, dia mila ny fampiharana Tesla hampiasa ny charger NACS. Miteraka ahiahy momba ny fiainana manokana izany satria i Tesla dia manangona angon-drakitra mpampiasa amin'ny alàlan'ny fampiharana. Mety ho sahiran-tsaina amin'ny fizarana ny mombamomba azy ny olona sasany.

Tesla dia manana fitsipika henjana ho an'ny mpanamboatra fiara mampiasa NACS. Misy40 eo ho eo ny fepetra ara-teknikaizay tsy maintsy arahina. Ireo fitsipika ireo dia manasarotra ny mpanamboatra fiara hifindra avy amin'ny CCS mankany NACS. Mety hanemotra ny famotsorana ireo fiara sy charger mifanentana izany.

Mamorona olana hafa ny adaptatera. Manampy ireo EV tsy Tesla mifandray amin'ny charger NACS izy ireo fa afaka mampihena ny fahombiazan'ny famandrihana. Ny adaptatera dia mety miadana ny fiampangana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fanoherana ary mety hiteraka olana amin'ny fiarovana. Midika izany fa miandry elaela kokoa eny amin'ny toby fiantsonan'ny fiara ny mpamily.

Famaritana ny porofo Hevi-dehibe
Mila App Tesla Ny mpamily EV tsy Tesla dia tsy maintsy mampiasa ny fampiharana Tesla, miteraka olana momba ny fiainana manokana.
Fepetra ara-teknika henjana Tesla dia mitaky fitsipika 40 momba ny fampidirana NACS amin'ny fiara.
Olana adaptatera Ny adaptatera dia mety mitaredretra ny famandrihana ary miteraka risika amin'ny fiarovana.

Ireo fanamby ireo dia mampiseho ny maha-zava-dehibe ny fiaraha-miasa eo amin'ny Tesla, ny mpanamboatra fiara ary ny orinasa mpamoaka vola. Ny famahana ireo olana ireo dia hanamora ny fampiasana ny NACS ho an'ny mpamily EV rehetra.

Ny andraikitry ny mpandray anjara amin'ny fananganana NACS

Automakers sy ny drafitra ho an'ny NACS

Ny mpanamboatra fiara dia fanalahidy amin'ny fananganana NACS. Maro no nizara drafitra hampidirana NACS amin'ny fiarany. Izany dia hamela ny fiarany hampiasa ny tambajotran'ny fiampangana lehibe an'i Tesla. Manamora ny famandrihana izany ary manampy amin'ny famoronana fenitra iray ho an'ny rehetra.

Automaker Daty fampahafantarana tsipiriany
Aptera Novambra 2022 Fizarana drafitra hampiasana NACS.
Ford Mey 2023 HanampyNACS sy fandoavam-bola amin'ny alàlan'ny fampiharana FordPass amin'ny 2025.
General Motors Jona 2023 Ny EV dia hanana seranan-tsambo NACS avy amin'ny orinasa amin'ny 2025.
Rivian Jona 2023 Ny EV dia hanana seranan-tsambo NACS avy amin'ny orinasa amin'ny 2025.
Volvo Jona 2023 Ny EV dia hanana seranan-tsambo NACS avy amin'ny orinasa amin'ny 2025.
Polestar Jona 2023 Ny EV dia hanana seranan-tsambo NACS avy amin'ny orinasa amin'ny 2025.
Tesla Martsa 2023 Fitsapana "Magic Dock" ho an'ny NACS sy CCS1.
SAE International 27 jona 2023 Nanambara ny fikasana hanao ny NACS ho fenitra.

Misy ihany koa ny mpanamboatra fiaramiara-miasa amin'ny orinasa charging. Ireo fiaraha-miasa ireo dia manampy amin'ny fananganana charger NACS bebe kokoa. Manamora ny fananana EV ho anao izany.

Politikan'ny governemanta sy fanohanana ny NACS

Ny fitsipiky ny governemanta sy ny famatsiam-bola dia manampy ny NACS hitombo. Ny fandaharan'asa federaly sy fanjakana dia manome vola ary mametraka fitsipika ho an'ny charger EV. Ohatra, ny Lalàna Bipartisan Infrastructure dia nanome 7,5 lavitrisa dolara mba hanatsarana ny fiampangana EV manerana an'i Etazonia toa an'i California sy New York dia manana drafitra manokana hanatsara ny fiampangana.

FANJAKANA Politika na Programa
California Plug & Charge: Ny charger haingana vaovao dia tsy maintsy manohana ny fandoavam-bola mora sy mandeha ho azy.
Fitsipika amin'ny fotoana tsy voafetra: Tsy maintsy miasa 97% amin'ny fotoana rehetra ny chargers ho an'ny daholobe.
Famandrihana roa tonta: Fijerena ny fitsipika ho an'ny EV handefasana herinaratra amin'ny tambajotra.
New York Fandaharam-panomanana: Manampy ny orinasa hiomana amin'ny famandrihana EV ho avy.
Fanomezan-danja ho an'ny daholobe: Mamatsy vola ny charger Level 2 amin'ny parking.
Colorado Fahazoan-dalana mora kokoa: Manafaingana ny dingana fametrahana charger.
Programa Fleet: Manome vola ho an'ny orinasa mifindra amin'ny fiara elektrika.
federaly Lalàna momba ny fotodrafitrasa roa tonta (2021): 7,5 lavitrisa dolara hampitombo ny fiampangana EV manerana ny firenena.

Ireo programa ireo dia mikendry ny hanamora sy azo antoka kokoa ny famandrihana. Mamporisika anao izy ireo hieritreritra momba ny fahazoana fiara elektrika.

Orinasa Mpampanoa vola ary Manorina Tobim-piantsonana misimisy kokoa

Zava-dehibe amin'ny fampidirana charger NACS ny orinasa mpamaly. Mandany vola izy ireo amin'ny fananganana toby vaovao sy fanatsarana ny toby taloha. Ireo orinasa ireo dia miara-miasa amin'ny mpanamboatra fiara mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny tambajotrany ny NACS. Ity fiaraha-miasa ity dia mamorona traikefa famandrihana malefaka kokoa ho anao.

Manatsara ny fiasan'ny charger koa izy ireo. Ny endri-javatra toa ny Plug & Charge dia mahatonga ny famandrihana haingana kokoa sy mora kokoa. Ireo fanavaozana ireo dia mahatonga ny mpamily ho faly kokoa ary manampy izao tontolo izao hiroso amin'ny fitaterana madio kokoa.

Miara-miasa hamahana ny fanamby NACS

Ny fiaraha-miasa dia zava-dehibe amin'ny famahana olana amin'ny fananganana NACS. Miara-miasa ny mpanamboatra fiara, ny orinasa charging ary ny mpamatsy angovo. Izy ireo dia mikendry ny hanamora ny famandrihana, mora kokoa ary azo alaina ho an'ny mpamily EV rehetra.

Ohatra iray lehibe ny Tesla miara-miasa amin'ny Ford, GM, ary Volvo. Amin'ny fiaraha-miasa amin'ny Electrify America, manatsara ny fampifanarahana amin'ny tambajotra izy ireo ary manolotra famandrihana ho an'ny daholobe mora kokoa. Izany dia manampy anao handoa mora foana ny EV anao, na inona na inona marika.

Iza no Miara-miasa Inona no ataony
Tesla, Audi, Ford, GM, Volvo, Nissan, Honda, Toyota, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Rolls-Royce, Subaru, Rivian Miara-miasa amin'ny Electrify America mba hifanaraka tsara kokoa sy famandrihana ho an'ny daholobe mora kokoa.
EvGo Miara-miasa amin'ny Uber, Lyft ary GM mba hampidina ny vidiny sy hanitarana ny fidirana.
ChargePoint sy Mercedes-Benz USA Manamora ny fiampangana ho an'ny mpamily EV.
BP sy Tesla Nandany $100M ny BP hividianana charger haingana Tesla ho an'ny tambajotrany.
Shell Mandeha tamba-jotra famandrihana lehibe any Etazonia misy seranana 140,000 ary fidirana 300,000 hafa.

Manampy ihany koa ny orinasan-tserasera toa ny EvGo sy ChargePoint. EvGo dia miara-miasa amin'ny Uber sy Lyft mba hanolotra vidiny ambany kokoa sy famandrihana NACS bebe kokoa. ChargePoint dia miara-miasa amin'ny Mercedes-Benz USA mba hanamora ny famandrihana ho an'ny mpamily toa anao.

Mampiasa vola be ihany koa ireo orinasa mpamokatra angovo. Nandany 100 tapitrisa dolara ny BP hividianana charger haingana Tesla ho an'ny tambajotra pulse BP. Shell, miaraka amin'ny seranan-tsambo 140,000, dia manitatra ny safidy famandrihana ho an'ny daholobe.

Ireo fiaraha-miasa ireo dia mampiseho ny fomba famahana ny olan'ny NACS ny indostria. Amin'ny fiaraha-miasa, dia manangana hoavy fiampangana EV tsara kokoa sy azo ianteherana izy ireo.

Ny hoavin'ny NACS sy ny fahafahany ho toy ny fenitra indostrialy

EV Charging2

Ny NACS sy ny CCS dia hiara-hiasa amin'izao fotoana izao

Amin'izao fotoana izao,Samy hampiasaina ny NACS sy ny CCSho an'ny fiampangana EV. Tesla dia manampy charger CCS amin'ny tobiny mba hanampiana ity tetezamita ity. Mampiseho izany fa hiara-miasa mandritra ny fotoana fohy ireo rafitra roa ireo. Mbola be mpampiasa ny CCS, ka mila fotoana ny fifindrana tanteraka amin'ny NACS. Ireo fenitra roa ireo dia mety hampiasa vondrona mpamily samihafa mandritra io vanim-potoana io.

Mbola mifaninana ny NACS sy ny CCS. Ny NACS dia mitombo any Amerika Avaratra, fa ny CCS dia mahazatra kokoa any Eoropa. Ny tsenan'ny fiampangana EV dia mitentina $ 3.15 miliara amin'ny 2022 ary antenaina hitombo. Midika izany fa misy toerana ho an'ireo rafitra roa ireo amin'izao fotoana izao. Ny mpanamboatra fiara sy ny mpamily dia afaka misafidy izay mifanaraka amin'ny filany.

Nahoana ny Standard One no manampy ireo mpamily EV

Manamora ny zavatra ho an'ny mpamily ny fananana rafitra famandrihana iray. Tsy mila manahy momba ny charger tsy mifanaraka amin'ny fiaranao ianao. Ny orinasa toa an'i Ford sy GM dia manomboka mampiasa NACS, mampiseho fihetsika mankany amin'ny fenitra iray. Betsaka ny olona miandry ny hividy EV mandra-pahatongan'izanyMisy seranana NACS. Izany dia mampiseho ny maha-zava-dehibe ny rafitra iray mba hahatonga ny EV ho malaza kokoa.

Ny fenitra iray ihany koa dia manampy amin'ny fananganana toby fiampangana. Afaka mifantoka amin'ny fitomboan'ny tambajotra ny orinasa nefa tsy manahy momba ny rafitra samihafa. Ho anao, izany dia midika ho toerana bebe kokoa handoavam-bola ary mihena ny adin-tsaina momba ny fahatapahan-jiro. Izany dia mahatonga ny fananana EV ho tsotra sy mora kokoa.

Miara-miasa hanao NACS Universal

Ny fanaovana NACS ho rafitra lehibe dia mila fiaraha-miasa. Tsy maintsy miara-miasa ny mpanamboatra fiara, ny orinasa mpamoaka vola ary ny mpitarika. Miara-miasa amin'i Ford sy Volvo i Tesla mba hampiditra charger NACS bebe kokoa. Izy ireo koa dia mamaha olana toy ny fanaovana NACS amin'ny fiara tsy Tesla.

Manampy koa ny fandaharan’asan’ny fanjakana. Ny lalàna toy ny Lalàna momba ny fotodrafitrasa bipartisan dia manome vola sy mametraka fitsipika amin'ny fampidirana mpanentana NACS. Amin'ny fiaraha-miasa dia afaka mamaha olana toy ny fandaniana avo lenta sy ny fiovan'ny rojo famatsiana ny tsirairay. Ity fiaraha-miasa ity dia hanampy amin'ny famoronana rafitra famandrihana tsara kokoa ho an'ny rehetra.

Mila fotoana ny fifindrana amin'ny NACS, saingy mendrika izany. Ho anao, izany dia midika fa famandrihana mora kokoa sy olana vitsy kokoa. Ny fiaraha-miasa dia miantoka ny fanovana ho ara-drariny sy mahasoa ho an'ny rehetra.

Ny North American Charging Standard (NACS) dia manova ny fiampangana EV. Mandefa haingana kokoa izy io, miasa miaraka amin'ny fiara maro ary mampiasa ny tambajotra matanjaka an'i Tesla. Ny fanadihadiana dia mampiseho fa mitondra olona maro kokoa any amin'ny fivarotana ny charger EV. Izy ireo koamanampy ny orinasa hahazo vola bebe kokoaary misarika mpanjifa.

Saingy misy ny fanamby toy ny fandaniana avo lenta sy ny fametrahana fenitra. Tsy maintsy miara-miasa hamahana ireo olana ireo ny mpanamboatra fiara, ny mpitarika ary ny orinasa charging.

Mampanantena ny hoavin'ny fiampangana EV. Miaraka amin'ny NACS mitarika ny lalana, ho mora kokoa ny famandrihana ary hanohana fiara elektrika bebe kokoa.

FAQ

Inona no mampiavaka ny NACS raha oharina amin'ny charger hafa?

Ny NACS dia kely kokoa, miampanga haingana kokoa, ary miara-miasa amin'ny tambajotra lehibe an'i Tesla. Tsy sahala amin'ny CCS na CHAdeMO fa mampiasa tsimatra mitovy amin'ny herin'ny AC sy DC. Izany dia mahatonga ny famandrihana ho mora kokoa, azo antoka ary mahomby ho an'ny mpamily.

 

Afaka mampiasa charger NACS ve ny fiara tsy Tesla?

Eny, fa mila adaptatera na seranan-tsambo nohavaozina izy ireo. Tesla dia manampy ireo mpanamboatra fiara hanamora ny fampiasana NACS. Satria betsaka ny marika mifindra amin'ny NACS, ny famandrihana fiara tsy Tesla dia ho mora kokoa raha tsy misy fitaovana fanampiny.

Ahoana no hanatsara ny fiampangana ny NACS?

Ny NACS dia manana plug mora ampiasaina ary manefa haingana. Ny endri-javatra Plug & Charge an'i Tesla dia midika fa tsy misy fampiharana na karatra ilaina. Ampidiro fotsiny, dia manomboka mamaly izany, ka mahatonga azy ho tsotra sy tsy misy adin-tsaina.

Misy charger NACS na aiza na aiza?

Mitombo haingana manerana an'i Amerika Avaratra ny charger NACS. Ny tambajotra Supercharger an'i Tesla dia efa manohana ny NACS, ary misy onjam-peo maro kokoa manampy izany. Miaraka amin'ny fanampian'ny mpanamboatra fiara sy ny governemanta dia ho mora kokoa ny hitadiavana charger.

Miara-miasa amin'ny teknolojia EV ho avy ve ny NACS?

Eny, ny NACS dia manohana ireo endri-javatra vaovao toy ny famandrihana roa sy ny fampiasana grid. Ny famolavolana azy dia miara-miasa amin'ny teknolojia ho avy, mitazona ny EV-nao ho vonona amin'ny fandrosoan'ny angovo ho avy sy ny famandrihana.

 

 

 

 


Fotoana fandefasana: Apr-08-2025